澳门新葡亰手机版纽约乘客联盟民调 力保堵车费用于改善交通

澳门新葡亰手机版,多名纽约州参议员、州议员,乘客联盟(Riders
Alliance)及市民17日聚集在大中央车站(Grand
Central)前,呼吁纽约市在通过征收拥堵费(congestion
pricing)后,是要立刻开始利用该费用征得的资金来全面整修全市地铁现存的一系列问题,如增加站内电梯、翻新车辆、增设交通指示牌等。乘客联盟指出,大都会运输署资本计划(MTA
Capital
Plan)今年秋季到期,MTA会继续制定下一个为期五年的资本计划,且去年MTA推出快进计划(Fast
Forward)致力于打造更先进的纽约市交通系统,在这两个计划同时进行下,接下来的五年里纽约应当在地铁站台和车内设施,及地铁运行方面加大力度进行改善,让所有游客早日享受到先进、舒适的出行环境。关注“新海外”
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大都会运输署(MTA)16日公布510亿的未来五年资本计划(MTA Capital
Plan),其中373亿将用于纽约市地铁,计划将在市内六个区段更新信号系统,使一半的纽约市乘客能减少每日所需的通勤时间,并在66个地铁站内建设坡道或升降梯,使乘客及残障人士出行更方便。该五年计划为MTA迄今为止最大的一期资本计划,373亿元纽约市地铁改善资本中,将有71亿元用于信号系统更新,61亿元用于安装新地铁车厢,52亿元用于增设残障设施使乘客出行更方便,41亿元用于地铁站维修,26亿元用于铁道维修及改进。关注“新海外”
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新一期的纽约大都会运输署资本计划(MTA Capital
Plan)将在今秋启动,包括未来五年对新征堵车费在内的数百亿元资金的用途;乘客联盟(Riders
Alliance)15日起开展为期一个月的民意调查,征集通勤客对资金如何用在改善纽约市公共交通上的意见,以督促州府切实履行改善全市地铁等公共运输系统的承诺。MTA下月将公布未来五年的资本计划,此次因地铁涨价、对进入曼哈顿61街以南的车辆征收堵车费等新收入,增加了数以亿计的资金。根据州府和MTA此前承诺,这些从纽约客身上征收的款项将用来改善纽约市地铁及公车系统,市长白思豪(Bill
de
Blasio)以及转变立场、支持征收堵车费的民代也曾表示,州府必须保证新增收入不被挪作他用、确实用以改善全市公共运输系统。乘客联盟15日在位于曼哈顿下城MTA总部旁的Bowling
Green地铁站前启动民调,望借助民调结果,使州长能听到更多游客呼声,为通勤客带来最需要的改变。乘客联盟成员Lola
Vieira表示,聆听更多乘客需求,了解交通问题如何加害他们的生活,从而解决相关问题十分重要;她曾遇见因地铁运行过慢而错过百老汇试镜的演员,也见过车厢过热导致地铁瘫痪、晚了一小时才到托儿所接女儿的年轻妈妈。华人策划协会(CPC)政策发展与倡导部主任托瑞斯(Amy
Torres)表示,州长葛谟(Andrew
Cuomo)有责任听到每一个通勤人士的声音,特别是纽约的亚太裔群体。她说,受到城市贵族化影响,许多低收入及移民群体只能搭乘公共交通上班上学,如果交通信号出错,站台中的电梯及自动扶梯出现故障,或者公交车道标注不清晰,这些群体活动范围将严重受限。若欲参加乘客联盟的民意调查,除了可在各地铁站前接受该组织义工的现场问卷调查外,还可发送SUBWAY到52866,或登录CuomosMTA.com参与;民调结果将提交州府和MTA。关注“新海外”
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